Сергій, снайпер з-під Бахмута, рік відкладав з кожної грошової виплати на надійний універсал — возити дітей до школи, маму до лікаря. Коли підрахував вартість повного розмитнення вживаного авто з Польщі, побачив: митні платежі «з’їдають» майже половину бюджету. Мрія знову відкладається. 24 квітня 2026 року у Верховній Раді зареєстровано пакет законопроектів №15194 та №15195, які можуть змінити цю математику. Безмитне авто для військових повертається — але з низкою обмежень, які варто розібрати ще до того, як ви побачите оголошення «розмитнення 0 грн».
Що пропонують законопроекти
24 квітня 2026 року в Раді зареєстровано два взаємопов’язаних законопроекти. №15194 вносить зміни до Податкового кодексу — звільняє від ПДВ та акцизного податку. №15195 змінює Митний кодекс — звільняє від ввізного мита. Обидва документи працюють лише в комплекті: прийняття одного без іншого зруйнує конструкцію пільги.
Хто отримує право: військовослужбовці ЗСУ, мобілізовані з 24 лютого 2022 року, та контрактники, які перебувають на службі на момент ввезення. Що отримують: можливість одноразово ввезти один автомобіль без сплати трьох платежів — мита, ПДВ і акцизного податку. У типовій ситуації це економія 25-40% від вартості авто.
Хто пільгу не отримує: УБД старших років, які служили до 2022, ветерани, що вже звільнилися, родичі загиблих. Це звужена цільова група порівняно з пільгою 2018 року, яку Рада свого часу скасувала через масові зловживання.
І хоча ця пільга не поширюється на ветеранів, вони також активно захищають свої фінансові права, про що свідчить наш матеріал про те, як суд змусив ПФУ перерахувати пенсію.
Заборони, без яких пільгу анульовано
Тут починаються підводні камені. Заборона перепродажу — три роки з моменту ввезення. Якщо за цей строк автомобіль продано, подаровано або фактично передано іншій особі — митні платежі донараховуються повністю, з пенею. Юристи попереджають: передача за генеральною довіреністю в межах тих самих трьох років теж може кваліфікуватися як спроба обійти заборону, і митниця застосує донарахування.
Окремо варто згадати, що оскарження рішень державних органів є частою практикою для військових, тому наша редакція вже пояснювала, за якої умови суд скасовує штраф ТЦК.
Виключення з пільги: автомобілі, новіші 5 років від дати першої реєстрації, та авто вартістю понад 3 млн грн (приблизно €70 000 на момент написання). Тобто свіжий преміум-сегмент — Tesla Model X, BMW X7 — пільзі не підпадає. Окрема заборона стосується походження: автомобілі, ввезені з території РФ, Білорусі або тимчасово окупованих територій, не звільняються від платежів навіть для військових.
Уявіть Івана, контрактника, який планує привезти 5-річний Volkswagen Passat вартістю €10 000 з Німеччини. За старими правилами він заплатив би близько €3 500 митних платежів. За новими — 0 грн, за умови підтвердження статусу і дотримання заборони на продаж 3 роки.
Що це означає на практиці
Зараз обидва документи лежать в профільному комітеті — голосування у залі очікується орієнтовно за 4-6 тижнів. Поки норма не прийнята, не оформлюйте передоплату на авто за кордоном із розрахунком на пільгу. Коли ви будете готувати документи на ввезення (вже після прийняття), складіть пакет наперед: довідка військової частини про службу, виписка з ЄДРПОУ для контрактників, договір купівлі-продажу авто з документально підтвердженою ціною. Юристи, які вже консультують військових, рекомендують готувати супровідні документи завчасно — щоб у момент перетину кордону не зависнути на тиждень-два через формальну довідку.
Коротко про головне
- Законопроекти №15194 (ПК України) та №15195 (МК України), зареєстровані у ВР 24.04.2026
- Право на одне авто без мита/ПДВ/акцизу — для мобілізованих з 24.02.2022 та контрактників
- Обмеження: заборона перепродажу 3 роки, виключення авто молодше 5 років і дорожче 3 млн грн
Запитання для роздумів: А як саме підтвердити статус мобілізованого на митному пункті, щоб не застрягти на кордоні з оплаченим автомобілем?
Текст законопроектів: Законопроекти №15194 та №15195 від 24.04.2026 — Офіційний веб-портал Верховної Ради України
